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12月26日，青島雙瑞公司舉行首個船用低速機高壓SCR脫硝系統合同簽字儀式，該項目共有四條64000DWT木屑船SCR脫硝系統，該系統為中國船舶重工集團柴油機有限公司（簡稱中國船柴）的柴油機設備配套。中國船柴公司總經理史玉高一行4人、新加坡皇家船務控股有限公司（簡稱皇家船務）總經理安德倫以及青島雙瑞公司相關領導出席了簽約儀式。

簽約儀式前，中國船柴、皇家船務的客人們參觀考察了青島雙瑞公司展廳及壓載水管理系統組裝車間，聽取了付洪田總經理對青島雙瑞公司的介紹、特別是船用高壓SCR系統的研發(fā)歷程、取證進展等情況。在獲悉青島雙瑞為保證首個SCR脫硝系統項目順利進行，專門成立了專項組后，史玉高總經理等對青島雙瑞SCR系統產品及公司管理服務理念給予充分肯定，并表達了對后續(xù)長期合作的樂觀預期。

近年來，青島雙瑞公司抓住船舶廢氣排放法規(guī)實施機遇，在中船重工集團及所屬各船用柴油機廠的大力支持下，自主研發(fā)了船用低速機高壓SCR系統系列產品。繼11月份在中國船柴一次性通過MDT柴油機的FTA臺架試驗，并通過CCS、DNV GL、LR三大船級社Tier Ⅲ排放臺架試驗后，青島雙瑞公司成功收獲首個SCR訂單，充分展示了優(yōu)異的研發(fā)實力及良好的品牌效應。

此次項目正式簽約，標志著青島雙瑞公司正式進軍船舶SCR系統市場，秉承為客戶提供整體解決方案的經營理念，公司將充分利用自身研發(fā)優(yōu)勢及制造能力，大力發(fā)展船舶配套環(huán)保產品，除壓載水管理系統外，繼續(xù)在船舶領域開發(fā)船舶SCR系統等新技術、新產品，以科技和創(chuàng)新持續(xù)改善海洋環(huán)境。