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  中船重工七二五所副所長、青島雙瑞公司董事王其紅、青島雙瑞公司總經(jīng)理付洪田、七二五所市場經(jīng)營處副處長郭小輝、青島雙瑞公司副總經(jīng)理于江水以及業(yè)主方、總包方等主要領導人員出席了儀式。簽約儀式上，王其紅副所長表示，成功中標該項目充分彰顯了七二五所在材料研究方面的總體實力，也展示了青島雙瑞在陰極保護領域的杰出實力，感謝業(yè)主方和總包方的信任，青島雙瑞一定嚴把質量關，努力將該項目打造成示范工程、精品項目。

  深中通道工程是世界級的“橋、島、隧、地下互通”集群工程、國家“十三五”重大工程，該工程項目工況環(huán)境復雜、設計壽命超長（100年以上），是當前技術難度最大的工程之一，對陰極保護技術和產品要求極為嚴苛。青島雙瑞公司秉承以客戶為中心的服務理念，充分發(fā)揮研發(fā)、設計、生產和工程總包綜合實力。在兩年多大量試驗的基礎上，著力穩(wěn)定升級犧牲陽極化學成分及其電化學性能，篩選出最適合本項目要求的犧牲陽極。并突破犧牲陽極傳統(tǒng)設計算法、充分利用計算機模擬仿真，對海底鋼殼隧道各部位的保護狀態(tài)進行定量化評估，對使用工況和保護壽命進行精準的模擬和驗證。另外，國內首家提出了智能化安裝理念，為項目量身打造了一套完善的施工工藝和智能化安裝專用設備，能夠有效提升陽極安裝效率和陰極保護效果，終獲業(yè)主青睞。

  該項目的簽約，標志著繼東海大橋項目之后，青島雙瑞將再次為一項世界級工程保駕護航，夯實了青島雙瑞在陰極保護行業(yè)的龍頭地位。作為一家有著五十余年陰極保護技術積淀的高新技術企業(yè)，青島雙瑞將精益求精、持續(xù)創(chuàng)新，為廣大客戶提供更加完善、可靠的腐蝕控制整體解決方案。