50岁人妻丰满熟妇αv无码区丨欧洲极品无码一区二区三区丨在线精品亚洲第一区焦香丨色77久久综合网丨日本熟妇毛茸茸xxxx

  近日，青島雙瑞公司自主開發的船用高壓LNG供氣系統（HP FGSS）先后獲得LR及DNV船級社AIP認證證書。這是繼2020年FGSS通過LR、DNV及NK三大船級社AIP認證后，單獨對HP FGSS產品進行的認證，進一步強化了公司LNG自增壓、低壓、高壓供氣系統全系列產品體系，可為客戶提供船用LNG供氣系統最優化整體解決方案。

  船用高壓LNG供氣系統適用于MAN-ES公司二沖程雙燃料發動機，可實現供氣壓力200-300bar的要求，與低壓供氣系統相比，具有系統復雜、設計壓力高以及安全性要求高等特點。隨著全球LNG動力船舶的發展，LNG作為船舶燃料應用愈加廣泛， 大部分相關應用技術趨于成熟，但船用高壓LNG供氣系統尚有發展空間，在實船應用中存在供氣壓力不穩定的問題，使得船舶航行過程出現燃氣模式轉成燃油模式的情況，給船舶運行及維護等諸多方面帶來挑戰。

  青島雙瑞公司從2017年開始布局船舶清潔能源領域，通過多年的持續耕耘，先后攻克了LNG低溫存儲、壓力及溫度調控、BOG處理及安全監控等多項關鍵技術，尤其在供氣壓力穩定性方面，采用階梯分級調控技術與多階超馳控制技術相結合，并通過公司自主開發的GasLink模擬仿真平臺進行驗證、優化，最終可實現高壓供氣系統供氣壓力波動范圍穩定在±0.5bar，遠小于ME-GI主機±2bar要求。

      FGSS是繼船舶壓載水管理系統、船舶廢氣處理系統之后，青島雙瑞在船舶配套領域開發的又一項戰略新產品。未來公司將持續開展技術提升和產品優化，不斷開拓創新，助力船舶綠色航行。